偉帕颱風雖然在十九日凌晨還在狂風吹襲中，但是我們還是得抱持大無畏的精神，去收費站上演「風吹雨打中，收票五千年」的戲碼。
十八日夜間十一點多報到準備前置作業的時候，發現北上的車道一大堆拖救車跟警車，心裡想可能是車禍吧，也沒想太多就先不管他們了。
颱風天如果宣布停止上班上課的話，通常那個區域的收費站也會停收，通通免費通過，而暫停收費的程序很簡單，關掉一些設備保持車道綠燈再掛上「老子今天不上班」的牌子就好了，但恢復收費又是另一回事了。
首先要先去關閉大夜不開放的車道，這過程還要提防備一些不看號誌的人衝撞，剛好負責關閉的車道就是不久前一堆警察的地方，哇咧！隔壁票亭的右側整個被撞個稀巴爛，警察還在那邊吊連輪胎都撞飛的福斯T4。（註一）
看情況，大概就是為了閃躲前面腦殘忽然停車的人，只好緊急把方向盤往右打自己去撞壁吧？不過面對著滿地的碎片時，剎那間整個就是很無奈的感覺，大半夜清潔人員也不會過來處理這慘況，因此乾脆就先丟著這可怕的現場去營業中的車道開工了。
準備開始恢復收費的車道，要先把要通過的車輛攔下來停等，接著開啟所有的儀器設備後就開始收錢了，通常這時候也是站在那邊給用路人罵的時候。由於蠻多人還以為還是免費通行的時段，連煞車都不煞直接闖過去的也是一堆，更是有人囂張到我做出攔停的手勢後還是當做沒看到照闖他們的。
其實早料到會有這種狀況‧一開始攝影機早就加強訊號拍攝了，而每台車（反正半夜車也不多）開進來的同時都已經辨識車牌完畢準備隨時抄單，但由於風大雨大車又快，一整個阻礙到收費的程序，因此乾脆叫自願的休息人員站在後面拿指揮棒做攔停動作，才制止了一些想要闖收費站的人。黑夜中帶帽子其實也蠻像警察的，效果還不錯！
印象中有台年輕女駕駛開著雙B休旅車，快速的從已關閉車道緊急右切進來，由於老遠就看到她開還蠻快的，左手也早就伸平做出來攔截動作，不過那位駕駛發現的太晚了，雖然緊急煞車不過還是衝出收費站外，可想而知開的有多快了，也可想而知怎麼會有人撞進收費站還把票亭給撞爛。
深夜暴風圈尚未脫離北部區域，有時候陣風一來整個人都會被吹到快站不住，其實還蠻不爽的，颱風夜大家都在睡覺的時候，我們卻是全台灣悽慘的大夜人員，一整夜下來風吹雨打不但全身溼透還冷死。（註二）
更糟的是由於又冷又濕天又黑，整個神智已經不清了。印象中一直到早上八點前長達兩、三個小時的時間，整個人處於半昏迷狀態一邊收票一邊「度咕」，而視線早就已經模糊掉，連票都看不清，在幾次已經MISS跟用路人收票的瞬間，用著依然昏迷的狀態，立刻身體後傾把票重新立刻抓回來。
下班後回想起這件事情還是覺得挺不可思議的，某方面來說，經過幾個月的磨練也學成某種潛意識反應，連大腦都還沒思考手腳已經同時去反應一些狀況了，整個清晨下來只能說運氣太好，在將近昏睡狀態以及早晨車輛大量暴增的同時還能順利收票而沒發生狀況，頂多被人家發現我好像一直搖來搖去的樣子，可謂南無阿彌陀佛是也。
早晨六點也就是全線開啟的時候，負責開被撞爛之票亭的人帶著一種相當無言的表情看的她要值班的地方，非常哀怨的擠進去整理一下後開始營業。至於本人開啟的車道則是車禍現場滿目瘡痍，連清理都還沒清就得馬上開始營運。由於擔心安全性的問題，所以車道兩旁放了兩排交通錐用S型方式引導車輛避開滿地的碎片。
七點後清掃的人過來開始移除現場，又要收票又要閃清掃的人，而車輛也要拐來拐去閃交通錐、清理人員、來照相取証跟一些視察狀況的上級，整個就是一片混亂！而由於在下通報車禍現場忘記說了一句現場滿地碎片，因此一早下班就被叫去吼了一頓……。（因為車子開過去可能會爆胎）
註一：話說那個輪胎橫躺在車道上居然沒人去撿……。
註二：我忽然想到以前看過的一首詩。
台灣的考卷一筆寫不完
課本堆成山峰峰相連天
學長和學姊在此寫考卷
風吹雨打中考試五千年
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