是的，隨著除夕將至，返鄉的遊客也開始暴增！剛從地下道鑽上來準備交接時，就看到一票遠通招募來的工讀生在票亭後方的分隔道拿著計數器在計算車輛，哎呀！年輕真好！看那些女大學生飄逸的長髮幼嫩的皮膚，不禁令人想起咱家大學那段美好的回憶，當然扯太遠也不大好！畢竟這是《私は自動車道にいるの日》系列文章而不是《私のベッドの上で女をナンパした日》，雖然我比較想寫後者，不過……我想看了的人應該眼睛都會瞎掉吧！看著這群工讀仔在後面坐著翹腳聊天兼自拍，然後再看看穿上制服後的收費員苦命哀怨屁股扭個不停，有時候還是覺得當學生的日子真的幸福多了。
有很多人會選擇開車上國道返鄉過年，也因此會有相當多很少甚是沒走過高速公路的用路人，可能會有相當多的狀況，因此寫篇春節安心上路教學篇來打混掉文章的連載也蠻不錯的。
首先，過年暫停收費期間一定會有高乘載管制，也就是要坐滿三個人以上駐守在交流道的鴿子才會放你上去，實施時間是：
除夕（全線：7-12時）
初三、四（國1、國3：7-15時，國5：13-17時）
而暫停收費的時間則是：
除夕（全線：0-12時）
初一及初二（全線：0-6時）
初三、初四（國1、國3：0-15時，國5：0-6及13-17時）
初五（全線：0-6時）
其餘時間照常收費，請自己注意時間不要記錯，也請不要到收費站前連看都不看就直接衝過去，免得到時候莫名其妙被開逃費的罰單，而全國各大收費站有在上班的時候；也就是就是非暫停收費時間，請不要再去跟收費員盧一堆有的沒的，這絕對千錯萬錯都是你的錯！
搞清楚了相關資訊後，接著就是注意車況，檢查車輛的油、水、電、燈光及輪胎等等，要是因為沒油沒水之類的因素造成在國道上拋錨，鴿子是能開你罰單的！相關細節各大駕訓班教練皆有教導，除非你持有的駕照是假的才會不知道。接著經過收費站後，於暫停收費時間無論ETC車道、或是大型車車道皆可自由選擇利用，反正也不會收你錢就隨便開吧！順便把收費站給撞爛更好！這樣我就不用上班了。
暫停收費時間結束後，收費員會把所有車輛攔截下來準備開機值班，時間到了就是開始收費，請不要再去盧那一兩分鐘的時間差，開機了就是開機了，車子壓過感應線圈就會開始計數，想跑掉的通通開單，所以真的別再盧了！請千萬不要去挑戰過年沒放假導致EQ相當差的收費員，春節喜氣洋洋的日子被人家詛咒這輩子不得好死也是不大好的!
恢復收費時間後，所有沒有裝上OBU的車子，ETC車道就不能再闖了，免得直接被照相開單，而已經持有回數票備用的人請自行選擇你要的車道繼續前進（說個小八卦，越靠右側越順暢），至於沒回數票的人麻煩請靠右走找零車道不要跑來刺激收費員的EQ，最近發現相當多同仁火氣不小呢！最後呢，就說個我自己的心聲吧！進收費站前兩公里（或三公里）都會有個紅色告示牌寫著：「收費站兩（或三公里）公里，準備停車！」是的！準備「停車」，接著回數票後方說明第四條也會寫著：「請依正面所載車種及費率，行使規定車道，停車繳付。」是的！「停車」繳付！停車看不懂是不是？文盲啊？駕照怎麼考的阿？（註一）
註一：我只是跟那些進收費站方式跟美國海軍戰鬥機降落在航空母艦一樣的人說一聲：「幹！」
註二：其餘細節請參考「97年春節假期國道交通疏導措施一覽表」。
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