（三）過站繳費
高速公路不是免費使用的，想要提早抵達目的地就得付出相當的代價，就像湯姆開車急著去瑪莉家把瑪莉拐去約會，就會利用付費道路也就是所謂國道來節省時間，所以我想湯姆是瑪莉這句名言大概就是這樣來的（Time is Money），不過我想大家想省時的話現在都是利用高鐵吧，所以以後應該改成高鐵為瑪莉才對（HSR for Money）。
進入收費站前兩公里處會設有「準備停車，收費站兩公里」的標誌，是的！「準備停車！」停車這兩個字大家通通都沒看到，所以只好在這篇文章在提醒一次。目視收費站後請逐漸減速進場好讓收費員下班不會拿針刺小人木偶，國道收費站不是美國海軍航空母艦，進站繳費不是戰機降落，請不要學戰機目視衝場，我們這裡沒有攔截索只有攝影機會抓的住你，飛機衝過頭就是掉下海，車子衝過頭就是逃費罰單一張，兩邊都不大好，所以請各位慢慢開，噢！
而國道付費有分成人工收費以及電子收費兩種，目前現階段均在國道現有收費站繳費通過，未來可能全面電子收費或是忽然國家發大財成為大東亞共榮圈霸主，過路一律免費，不過我想人不會嫌錢多的，就算我們大老闆作夢夢到變成霸主也不會慷慨的免費吧。想走電子收費的請申請OUB，以便實施「一車一台OBU，收費員回家呷自己」的政府省錢財團嗶嗶偉大政策，不爽裝OBU想走人工車道的人可選擇現金或是回數票專用道，現金車道可以買十張一本的回數票或是僅付過路費，至於百張的九五折回數票請到加油站、郵局或是國道服務區購買。回數票專用道只允許持有回數票證者通過，沒準備回數票的人請自行依照各收費站收費員指示處理或是直接被堵在現場的鴿子抓去衝業績。（註）
（四）特殊路況
台灣是個詭異的地方，是個超小型高山平原丘陵盆地綜合小島，會熱死、冷死、暴雨、乾旱、颱風、下雪、大霧甚是地震。首先發生霧鎖國道的情況請開大燈、霧燈及雙黃警示燈並減速與前車保持長距離，並且避免變換車道以及急踩煞車的行為。
下雨的時候請開亮大燈並且注意來車，如果暴雨大到跟在洗車機裡面的情況請亮霧燈及雙黃燈提醒前後車輛並與前車保持長距離也盡量別變換車道或是急踩煞車，如果開到一半發生車輛打滑的話請勿踩剎車減速，否則車輛有可能會變成「旋轉木馬」，請盡量穩住方向盤保持車輛對向正前方並放油門減慢速度，至於颱風，我只能建議別開上國道了，危險！
在隧道開車的時候，請先注意車道管制號誌，要是前方號誌亮起紅色Ｘ時，表示該車道禁止通行。接著進入隧道後請開大燈並注意水溫並與前車保持五十公尺以上安全距離且嚴禁變換車道，曾經有小貨車開車開著開著沒注意到水溫，車輛過熱後就在雪山玩自燃了，要是隧道內發生事故，隧道內每隔五十公尺會設置廣播設備指示用路人應變措施，倒也不用太緊張。
在行駛設有「爬坡道」的長陡上坡路段時，要是車輛太重馬力太小時速低於最低速限時，應行駛其右側附設的爬坡道並且禁止變換車道。而在長陡下坡路段（國道一號三義南下，151.5～154.5KM；國道一號林口北上，40.4～38KM）加速度較快，所需要的煞車距離也更長，因此請注意行車速度保持安全距離並且使用低速檔且勿超速行駛，請別忘了當年某演藝明星許瑋倫是怎麼發生意外的。
註：嗶嗶，消音文字，內容不詳，其收費站繳費相關內容請詳閱《進站繳費十大注意事項》。
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