話說，由於忘了本站八月實施新的班次跟時段，開工馬上就忘了今天八月一日 （也是解放軍建軍日），然後坐錯位置簽錯名拿錯勤務包被婊慘，之後在辦公室看到某資深收費員跟站長還有稽查跟一些小人物發飆怒吼，由於不知道「花特哈噴的」所以還是少管閒事為妙。
話說敝站最靠路肩的大型車車道旁的另一個內側大型車車道，下午到深夜的時段總是會轉換招牌變成小型車來疏通塞車情況，不過也同時可以接納大型車輛或是連結車之類的，所以就會變成大小通吃。
也就是說我要同時收錢、收票又賣票的，然後票種又分成40、50、65元的價格，更糟的是碰到一些貨卡還要瞬間判斷那是40元的車子還是50元的車子。
而高難度的是，通常給票跟給錢的轎車比率是一半一半，可能同時過了5、6台車都給你回數票玩高速拍拍手之後，忽然來個要買一本回數票或是給通行費的人瞬間停車，而他後面還有煞不住要撞上去的砂石車（酷！），所以很多事情要在一兩秒之內一氣呵成，有時候速度快到我開始佩服起我自己了。
不過某方面來說，這個車道其實本來就是所有車流量最少的車道，由於旁邊就是大型車的ETC車道，很多小型車礙於危險也很難切進來，所以小型車的數量算蠻少的。而由於招牌已經轉換成小型車，因此大部分的大型車除非塞車或是已經習慣走這車道的，一般來說大型車輛比較不會走這邊，因此有些時段變成旁邊塞死這邊好涼的狀況發生。
基本上來講，這個車道我其實不太建議持回數票的小型車輛橫跨ETC車道跑到這邊來，因為這邊同時收票、收錢、賣票又通吃，速度跟動作一定會很慢，而且有時候又會被卡車貨車前後包夾，會造成不小的壓力，一出去碰到地磅又得禮讓這些大卡車們，由於一出站要回到內側又要注意很多大型車輛，沒事切進來的小型車根本就是自找麻煩。
而大型車輛由於本來就「不建議」走這條車道，尤其是想要找零的大型車跑來這裡也是自找麻煩。話說今天我才配發了八張連結車的收據，沒錯就是八張！要是超過八台連結車想跟我用現金付通行費，大概這車道馬上就瞬間癱瘓了，所以最好大家都別來讓我發呆到下班吧（笑）！
基本上一整天沒什麼意外的狀況，倒是有個白目的鴿子過站來到我這邊時跟我用手勢表達他「沒有票」，要我跟後面同時跟著他的另一台紅斑馬要票，衰的後面那台警車也只剩下一張公務票，摸摸頭之後叫我自己回辦公室要……。
我說…就算紅斑馬可以申領公務票過站，不過好歹也別懶到連上車都不帶吧！平常不在票券背後寫使用單位資料就算了，這回居然連票都沒帶，好想毆人喔。
夜晚的時候，車子的流量少到可以說根本就是歡樂時光，閒到蹲在車道上玩金龜子，可真是難得愜意。不久後一輛可能懷疑自己走錯車道的貨櫃車緩緩的進站，用著狐疑的眼神看著小型車的招牌又看著我招手示意他趕快過來，待他通過後又跳回車道繼續玩金龜子去……
……不是的吧！我的小金龜！你怎麼傻到呆在車道給車輾啊！！
阿龜：嘶……
ME：千萬不要死啊！阿龜！你死了我怎麼辦啊？
阿龜：嘶嘶～～！
ME：OH～NO！（跪）
阿龜：噗…啪（葛屁）
總而言之牠被爆漿了！ 阿門！
最後，零晨交班前夕，一輛掛軍牌、車身漆著紅十字的軍用救護車，莫名奇妙跑到這個已經轉換成大車招牌、禁止小型車輛進入的車道，裡頭的大兵跟我說他要停在地磅那邊晚點再過來補票給我，用著狐疑跟莫名其妙的眼神看著這台小救護開啟警示燈後，我就先抄下車牌放他走了，之後裡面的大兵（我一開始倒是沒注意到裡面塞了不少人）跑過來後，居然佔領了隔壁的北上便道！
基本上那條便道在夜晚十一點半就關閉停用，裡面的人也下班去了，所以根本不會有車會通過，而阿兵哥跑過去把車道重新開啟後，幾個交管的迷彩服大兵搖著指揮棒，把想通過的車子通通趕到我這邊來，與用路人共同用著疑惑的眼神猛看旁邊幾個莫名其妙的阿兵哥之後，沒多久一輛自以為是的國道老大紅斑馬也充滿了問號停在地磅站，幾個鴿子跟幾個白頭翁（泛指忠貞梯次的MP寶寶）哈拉了幾句之後就抓抓頭的走掉了。
過沒多久要交接的時候，疑似移防的某軍團的某砲營整批整批浩浩蕩蕩的進站，我到那時候才知道這就是所謂十分稀有、只會出現在半夜的軍事特勤，一拖拉庫的疑似雷達車、看起來很愛國的飛彈車、裝甲車跟一堆有的沒的、奇奇怪怪，我叫不出確實名字的，一些具有致命火力的輪基火控系統，就這樣大排大排地霸佔兩線道緩慢的一路向北（因為太寬了），剎那間我還以為有人想搞叛變要攻佔博愛特區勒。
他們連長很乖，乖乖的跑來我這邊先給票，上面都乖乖的寫好了單位跟大名還蓋章（礙於國防機密不方便講什麼），有時候蠻慶幸軍票跟公務票是一車一票不限種類，不然看著那種巨無霸車輛又拉著很粗大的傢伙，後面又加掛一堆奇怪的東西，老實說這種車子也很難去了解要怎麼收費，雖然古早古早時代的國道公路局法規有說連結車輛後面再加掛者加倍計費(就是65元乘以加掛的數量)，不過現在是不是還是這樣就不得而知了（站長曾經說過，他從來沒有碰過這種事情）。
總之，對於這些暗夜的神秘部隊，大開眼界。
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