這個系列,一直沒機會做個END的結尾
因為有一篇寫到一半就中斷了(參考資料不見了)
然後還有一些資料要寫,但是又太懶...結果拖著拖著拖到現在居然還沒完結...我都離職多久了啊...
很多人進站,無論是繳回數票或是給現金還是要買回數票也好,大多都是給票(或給錢),然後收據或回數票拿了就走了,也不會去注意這個過程,也沒人想過收費員收票到底是怎麼收的
剛好這裡有些角度是從第三人稱拍攝而成,分享給那些對這些「無聊玩意」有興趣的人,解開他們的迷惑吧
看不到影片請點我
首先,大型車通常都是進站前「滑行減速」而且不會煞車,所以取票的方式通常都是眼睛鎖定駕駛手上的票(通常他們手都會伸出窗外),接著等到接觸的時候「啪」的一聲握住對方遞出來的回數票再抽走就好。第一次做這種事情其實壓力都很大,看著一台龐然大物往你衝過來,而目標只有一個巴掌不到,這跟「美國海軍超級大黃蜂降落在航空母艦上」一樣難啊!
接著碰到那種沒有把手伸出來,無法判定對方是要給票或是給錢還是在恍神的,就用手勢示意對方「煞停」,像影片第二輛連結車就是要買回數票,拿到錢後再把一本回數票撕掉第一張(抵過路費後)交給對方即可,而無論是收回來的回數票或是撕掉第一張的回數票都會有一個類似「甩票」的動作,左手抓住左面右手抓住右面接著左手再扯一下回數票,就可以把有皺折的票給拉直這樣會比較好歸類整理
還有那種大老遠就把手上硬幣亮出來的駕駛,還沒進站就看見了後就要趕快縮回票亭準備好收據跟零錢,當車子開過來之後把收據給駕駛同時也把錢「扣」回來,而且動作要快,有時候後面車子完全沒有「減速進站」就會很麻煩了,這部分可以參考影片後半部
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接著是夜間紅斑馬,碰到這一類的車子都可以不慌不忙的「慢慢收」,因為警察通常都在巡邏或是要去後方秤重站檢查貨車重量,秤重時指示燈號會亮紅燈提醒後方的待測車輛,同時警察半夜會停在那邊警告那些想趁機溜走不過磅的人
晚上同時也蠻怕那種豬隻屠解場的運送車輛,因為那車子開過來之後會有一股詭異的味道揮之不去,但是通常怕什麼來什麼,幾乎每次站大夜都會碰到...
同時在收票的時候也要注意大型車的側風以防被捲入車底或是擦撞,因為車輛跟門邊的距離大約半公尺而已,而且身體都要站出來,有時候大型車開太快會有側風出現,這時候就是檢視你「腰馬合一」功夫的時候了
- Oct 01 Thu 2009 21:28
腰馬合一
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